Clamper FuelTech

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Conforme a quantidade de ar que entra é emitido uma tensão x para a injeção original, caso você turbine o motor quando entrar pressão positiva, ou seja maior quantidade de ar o valor de tensão vai se modificar e a injeção original vai identificar como erro, o clamper atua limitando esta tensão para a injeção não entrar em estratégia.

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